原标题：罗布泊至若羌铁路全线首孔T梁成功架讽�/p>

通讯� 周江� 文永� 赵树� 工人日报-中工网记� 徐新昞�/p>

8�?6日，在米兰河特大桥施工现场，由中铁一局承建的罗布泊至若羌铁路SPJ标段首孔T梁成功架设，标志着罗布泊至若羌铁路全线T梁架设施工拉开帷幕、�/p>

据悉，该项目部主要承担着罗若铁路T梁预制及架设366孔、正线铺�?97.73公里、站线铺�?1.44公里、铺设道�?14组的施工任务。本次架设的米兰河特大桥是全线最长桥，位于铁门关�?6团境内，全长2449.86米共�?5孔，作为连接罗若铁路与铺架基地的咽喉要道，架设完成后将为铺架基地材料运输、倒装提供路用保障、�/p>

罗若铁路建成后，能够补齐新疆铁路环线缺失段，有利于促进沿线矿产资源开发和“公转铁”运输，提高和若、哈罗铁路客货运量，改善既有线经营状况，对于提高进出疆通道运输的可靠性和灵活性、优化完善区域路网布局、推动铁路高质量发展等具有积极意义、�/p>